0LADY GREY
Cette maquette du brise-glace LADY GREY représente un brise-glace construit en Angleterre en 1906 au chantier Vickers, Sons and Maxim pour le Canada. Il s’agit de l’un des premiers brise-glaces canadiens.
Il est nommé en l’honneur de la femme de sir Albert Henry George Grey, gouverneur général du Canada de 1904 à 1911.
Au tout début de sa carrière, il participe au sauvetage des victimes de la tragédie de l’EMPRESS OF IRELAND, en 1914.
Le LADY GREY est un navire en métal utilisé sur le fleuve Saint-Laurent pendant la première moitié du 20e siècle.
Durant la majeure partie de sa carrière, le LADY GREY est le navire officiel du gouvernement canadien sur le Saint-Laurent.
Il transporte plusieurs illustres visiteurs, tels que le duc de Windsor, le premier ministre britannique Stanley Baldwin, le roi de Thaïlande, le prince japonais Fuchemi ainsi que six gouverneurs généraux, incluant lord Grey.
En 1943, le LADY GREY subit une reconstruction pour pouvoir servir sur les eaux de l’Atlantique.
À la fin du processus, le navire est victime d’un évènement malheureux.
Accosté au quai du chantier Vickers, le brise-glace chavire et coule au petit matin le 1er juillet.
Le gouvernement souhaite toutefois le conserver. Le navire est donc renfloué, puis muni de radars et d’appareils de navigation dernier cri.
En février 1955, le LADY GREY répond à un appel pour libérer le traversier CITÉ DE LÉVIS des glaces.
Malheureusement, une brume surplombe le fleuve et le brise-glace entre en collision avec le traversier.
Le LADY GREY fait naufrage à la hauteur de Beauport, près de Québec.
L’équipage du navire est sauvé in extrémis par celui du traversier.
