110

ERNEST LAPOINTE

Don de Jean-François Vézina, coll. MMQ


La navigation hivernale

Pendant longtemps, on considère qu’il est impossible de naviguer sur le fleuve l’hiver, sauf pour les braves qui pratiquent le canot à glace.

Course de canot à glace entre Montmagny et l’ile aux Grues en 1956
1977.71.14, coll. MMQ

La première fonction des brise-glaces est donc d’empêcher la formation d’embâcles au printemps et, ainsi, d’éviter les inondations.

Le brise-glace CHAMPLAIN sur le Saint-Laurent en décembre 1919
1981.0.74, don de François Bourgault, coll. MMQ


La construction du ERNEST LAPOINTE

Correction de l’audioguide : Le ERNEST LAPOINTE est le onzième brise-glace du gouvernement canadien

Le ERNEST LAPOINTE en construction à l’automne 1939
1988.0.125, coll. MMQ

Le ERNEST LAPOINTE est le premier brise-glace construit par le Chantier Davie Canada à Lauzon. Il est lancé le 5 février 1941, un an plus tard que prévu à cause de la guerre.

Tu te demandes comment on boulonnait une coque de navire ?

Regarde cette vidéo où l’on répare la coque du SS JOHN W BROWN selon la méthode traditionnelle.