30km 19
L'imposante écluse no 5
1907
Lorsque les premiers navires empruntent le canal de Soulanges à l’automne 1899, les équipages découvrent un ouvrage moderne construit selon des techniques novatrices et très bien adaptées aux besoins de la navigation de l’époque.
L’écluse no 5 témoigne bien de cette technologie avec son imposante écluse, son pont tournant et sa guérite situés directement sur les structures de l’écluse et le pont ferroviaire tournant.
Elle est la première écluse que les bateaux en provenance des grands centres commerciaux du Canada et des États-Unis situés sur les Grands Lacs rencontrent pour s’engager dans le canal.
En raison de sa position, elle est rapidement considérée comme dangereuse à cause des grandes vagues apportées par le vent du sud-ouest qui souffle régulièrement sur le lac Saint-François. Cette situation est dénoncée pendant de nombreuses années jusqu’en 1911 où l’on décide de construire un imposant brise-lame et de prolonger la jetée sud de 365 mètres afin de diminuer les risques.