De multiples instruments de navigation
Outils de navigation
Dans la timonerie, on trouve tous les instruments de navigation nécessaires pour se repérer, diriger le navire et communiquer, et ce, peu importe les conditions météorologiques.
Tout ce matériel permet au capitaine et à ses officiers de naviguer en toute sécurité et de mener le navire à bon port, selon les règles de navigation.
Maitre compas
Ce compas utilise le champ magnétique de la Terre pour indiquer le nord magnétique.
Il fonctionne comme une boussole, l’aiguille aimantée s’alignant sur le champ magnétique terrestre.
Compas gyroscopique
Ce type de compas indique le nord géographique en utilisant l’axe de rotation de la Terre. À l’intérieur de l’instrument se trouve un gyroscope sur un axe horizontal qui s’aligne sur l’axe des pôles de la Terre grâce à des phénomènes physiques.
Répétiteur de gyrocompas
Cet instrument permet de lire les données enregistrées par le compas gyroscopique.
Hublot rotatif
Ce hublot reste propre en tournant très vite, projetant ainsi la pluie, la neige et les embruns.
Échosondeur enregistreur
Cet appareil fonctionne selon le même principe que le radar, mais en utilisant plutôt des ondes sonores. Il sert à déterminer la profondeur de l’eau sous la quille d’un navire. C’est le temps que met une onde sonore émise par le navire pour se réfléchir sur le fond de l’eau et revenir à la surface qui détermine la profondeur. L’antenne de l’échosondeur se trouve sous la coque.
Radiogoniomètre
Un radiogoniomètre est un récepteur d’ondes radio qui permet de déterminer le gisement (la direction) d’où proviennent des signaux radio transmis par des émetteurs fixes et connus, tels qu’un radiophare ou une radiobalise. Quand le radiogoniomètre reçoit au moins trois signaux, il est en mesure de déterminer la position du navire.
Radiotéléphone
Ce radiotéléphone utilise la bande AM. Il s’agit de l’ancêtre des radios modernes. Comme pour les radios terrestres, la bande AM en navigation a presque totalement disparu.
Téléphone autogénérateur
Il y a quatre téléphones comme celui-ci sur le ERNEST LAPOINTE. Les membres d’équipage peuvent se parler d’un téléphone à l’autre.
Ces appareils fonctionnent sans alimentation externe : c’est la vibration du son de la voix qui les fait marcher.