Hurley HAYWOOD

Nacido en 1948 en Chicago, Hurley Haywood tiene un récord excepcional. De hecho, el americano ha ganado en los más grandes clásicos de la resistencia.

Ganó las 24 Horas de Daytona cinco veces, cifra récord de esta carrera. También ganó las 12 Horas de Sebring dos veces. Con sus victorias en las 24 Horas de Le Mans obtuvo la Triple Corona de Resistencia, reservada para los pilotos que han ganado las tres carreras. Solamente nueve pilotos han logrado esta hazaña.

Hurley Haywood ganó sus primeras 24 Horas de Le Mans en 1977 en su primera participación. Pero podría perfectamente no haber ganado ni esta carrera ni la de 1983 tampoco. En dos míticos finales, sus coches terminan la carrera al borde de la avería en el motor. Después de ganar con el Porsche 936 en 1977 y con el Porsche 956 en 1983, Hurley Haywood logró un tercer éxito de Le Mans a los mandos de un Dauer-Porsche 962 en 1994. Y aquí de nuevo le sonríe su buena estrella : ¡logra su lugar en el coche ganador gracias a su tamaño!

“Es una historia divertida. Habíamos probado en el circuito de Paul Ricard, con una simulación de 24 horas. Yo iba a pilotar con Hans Joachim Stuck y Thierry Boutsen, mientras que Danny Sullivan formaba equipo con Yannick Dalmas y Mauro Baldi. Ambos pilotos tuvieron que ir a la fábrica para hacerse un asiento especial. Danny Sullivan no cabía, así que el jefe del equipo decidió cambiarme a su coche para tener tres pilotos del mismo tamaño.

Hurley Haywood forma parte del círculo muy limitado de pilotos con victorias en tres décadas diferentes en las 24 Horas de Le Mans (1977, 1983 y 1994). Comparte este logro con Jacky Ickx y Tom Kristensen. Diecisiete años entre la primera y la última victoria, ningún otro piloto llega a un lapso tan largo.

Al final de una carrera de más de cuarenta años en el automovilismo, Hurley Haywood fue nombrado Gran Mariscal de la edición de 2019 de las 24 Horas de Le Mans, veinticinco años después de su última victoria. Es el sexto piloto que recibe este galardón honorífico creado en 2013 con motivo del 90 aniversario de la creación de la prueba.

Incluido en el Salón de la Fama de Estados Unidos en 2005, Hurley Haywood también es instructor y embajador de la marca Porsche, con la que escribió las líneas más bellas de su palmarés.

Un gran fan de las carreras de motor y acostumbrado a las 24 Horas de Le Mans, el actor Patrick Dempsey, produjo una película sobre la vida de su compatriota titulada Hurley (2019). Esta película está adaptada de la autobiografía del piloto en la que revela públicamente su homosexualidad.

En 1975 el subastador de arte Hervé Poulain tiene una idea innovadora en un momento en que los mundos del arte y la industria se ignoran totalmente: ¡poner en la pista coches pintados por los mejores artistas!

Su amigo Alexander Calder diseña el coche con el que el propio Hervé participa en la carrera de ese año. En sucesivas ediciones participan Franck Stella, el mismísimo Andy Warhol, Jeff Koons o el español César Manrique, entre otros destacados artistas que pintaron los Art Cars a iniciativa de este comisario de arte.

En 1977 Roy Lichtenstein, otra gran figura del arte pop, pintó la librea del BMW conducido por el propio Poulain y el piloto Marcel Mignot.

En paralelo al recorrido de las huellas de los pilotos, hay un itinerario dedicado a los Art Cars que rinde tributo a estas verdaderas obras de arte móviles.