Andy WALLACE

Pilote anglais

Andy Wallace est né dans la ville d’Oxford en 1961. En 1976, il intègre à l’âge de 15 ans l’école de conduite de course Jim Russell.

Cette prestigieuse école de pilotage a joué un rôle déterminant dans l'éclosion de talents venus du monde entier, à l’image du Français Jean-Pierre Jaussaud, de l’Anglais Derek Bell ou du Canadien Jacques Villeneuve.

Andy Wallace commence la compétition en 1979. Il est sacré champion de Grande-Bretagne en 1986.

Pilote complet, il s’essaie à l’endurance en 1988. Sa première participation aux 24 Heures du Mans est un succès. Il remporte l’épreuve sur la Jaguar XJR-9 qu’il partage avec Johnny Dumfries et Jan Lammers.

Le pilote d’Oxford a écrit quelques-unes des plus belles pages de l’histoire du constructeur britannique au Mans avec sa victoire de 1988, une deuxième place en 1990 et une quatrième place en 1991. En 2001 et 2002, Andy Wallace accompagne également le retour de la marque Bentley aux 24 Heures et se classe à de belles 3e et 4e places.

Depuis 1988, il a inscrit son nom dans les annales de plus de 25 courses internationales. Outre les 24 Heures du Mans, son palmarès comprend une victoire au Petit Le Mans (1999), trois aux 24 Heures de Daytona (1990, 1997, 1999) et deux aux 12 Heures de Sebring (1992, 1993).

Avec vingt-et-une participations, Andy Wallace fait partie des pilotes les plus fidèles aux 24 Heures du Mans. Le Britannique ne court plus en compétition mais reste un pilote d’essai très recherché. A 60 ans passés, il est le pilote officiel du prestigieux constructeur Bugatti.

Les prestations des bolides qui lui sont confiés sont folles. Son dernier record en date : 490,484 km/h. Andy Wallace atteint en 2019 cette vitesse à bord d’une Bugatti Chiron. Au-delà de 400 km/h, une force de 7 tonnes s’exerce sur chacun des pneus.

Au terme de sa course, le réservoir de la Jaguar XJR-12 victorieuse des 24 Heures du Mans 1990 ne contenait plus qu’un litre et demi sur les 2250 litres de carburants alloués au départ de l’épreuve.