0Jean-Pierre JAUSSAUD
1937-2021, piloto francés
Un gran talento…
Jean-Pierre Jaussaud cogió su primer volante a los 10 años, pero tuvo que esperar hasta los 25 para debutar como piloto profesional. Primer ganador del volante Shell en 1963, se incorporó al equipo Matra en 1965 y al año siguiente disputó sus primeras 24 Horas con el fabricante francés, que también se iniciaba en la prueba. Tras retirarse dos veces en 1966 y 1967, regresó a Le Mans en 1973, de nuevo con Matra. Ese año consiguió su primer podio, con un tercer puesto. Repitió la hazaña en 1975, formando equipo con el australiano Vern Schuppan.
En 1976, diez años después de Matra, Jean-Pierre Jaussaud acompañó a otro fabricante francés en su debut en las 24 Horas. Compartió el volante del Inaltera pilotado por Jean Rondeau.
Su consagración llegó dos años más tarde. En 1978 ganó sus primeras 24 Horas en el Renault-Alpine A442B nº 2.
… y un gran corazón
En 1980 Jean-Pierre Jaussaud formó equipo con Jean Rondeau en el Rondeau M379 B con el n.° 16. En condiciones meteorológicas difíciles, el dúo francés salió victorioso de un largo duelo con el Porsche de Jacky Ickx y Reinhold Joest. Era la segunda victoria de Jean-Pierre Jaussaud en Le Mans, pero no sin un susto final a 45 minutos de la bandera a cuadros: mientras lideraba, el motor se le paró tras dar un trompo en pista mojada... ¡y no logró arrancar hasta el tercer intento!
En trece participaciones en las 24 Horas de 1966 a 1983, el piloto defendió once veces los colores de un fabricante francés. La pasión del automóvil no lo abandona. En 1998, a la edad de 61 años, ganó las 6 Horas de Le Mans por primera vez. El jovial normando fue cariñosamente apodado “Papy Jaussaud”.
En su funeral, su primer kart y el Renault-Alpine ganador en Le Mans fueron instalados en la explanada de la iglesia Saint-Gilles en Caen para rendir homenaje al inmenso palmarés de este popular campeón.
La victoria de Renault-Alpine en 1978 es también la primera victoria de un coche equipado con neumáticos Michelin desde… ¡1923!