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2014

¿El regreso del rey?

Mientras Audi se acerca a la victoria, Porsche entra en la categoría LMP1. Dieciséis años después de su última victoria general en 1998, Porsche se enfrenta al otro fabricante alemán y a los Toyota.

El equipo japonés, poco impresionado, fichó a Kazuki Nakajima para lograr la primera "pole position" de un piloto japonés al volante de un coche japonés. 

La coronación del Audi R18 E-Tron Quattro

Entre los grandes ganadores de las 24 Horas de Le Mans, el equipo del francés Benoît Tréluyer, el alemán André Lotterer y el suizo Marcel Fässler es seguramente el más formidable de principios de la década de 2010. Su éxito está indisolublemente ligado a la versión R18 de los coches de Audi. Este modelo tiene la particularidad de ser un prototipo cerrado. De hecho, entre 2000 y 2010, el fabricante siempre presentó coches abiertos.

 

Firma visual y estética de los automóviles Audi, el R18 adopta faros LED (diodo emisor de luz) más económicos, que desde entonces se han generalizado en los vehículos de serie. Para el modelo del año 2014, la firma de Ingolstadt ha dado un paso más con la llegada de los faros láser. Aún más potentes (con un alcance de 500 m), estos faros aportan una firma luminosa única a la noche de Le Mans.

 

Una creación consumada, el R18 fue el primer coche híbrido diésel-eléctrico en ganar las 24 Horas en 2012. También fue el último Audi en ganar en Le Mans en 2014. En esta decimotercera victoria del fabricante, el coche recorrió 5.167,13 km, su mejor resultado histórico.

La ceremonia de las huellas de los ganadores de las 24 Horas de Le Mans 2012 se realizó el 17 de junio de 2013 en el barrio de Saint-Nicolas © Villa de Le Mans

Leena Gade, primera ingeniera de carreras de éxito

Piedra angular del trío formado por Marcel Fässler, André Lotterer y Benoît Tréluyer, la ingeniera de carreras Leena Gade ganó tres veces la prueba de Le Mans junto a ellos (2011, 2012, 2014). Estas victorias fueron acompañadas del título de Campeona del Mundo de la temporada 2012.

Ese año, se convirtió en la primera y única mujer elegida "Hombre del Año" ("Man of the Year") por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), ¡una distinción ciertamente llamativa!

Leena Gade, una figura siempre activa en el automovilismo, ha asumido el papel de embajadora de la Comisión de la FIA para las Mujeres en el Automovilismo y, de nuevo para la FIA, ha ayudado a lanzar un campeonato de GT 100% eléctrico. Es ingeniera jefe del programa Extreme E, un campeonato de carreras de SUV eléctricos, en McLaren.

Apasionado de los coches, Fabien Barthez, campeón del mundo de 1998 y carismática figura del fútbol francés, está en la salida. Esta es la primera de sus tres participaciones en las 24 Horas de Le Mans (2014, 2016, 2017).

Para supercampeones y supercampeonas

En 1954 Edmond Dujardin inventó un juego de cartas sin tablero con un objetivo sencillo: ser el primero en recorrer 1.000 km. ¡Había nacido un clásico!

Para celebrar su 60º aniversario, el juego "Milles Bornes" (Mil Hitos en su versión española) se renueva por primera vez desde 1971.

La vida sigue y el tiempo pasa...