La Passe de trois pour le Cheval Cabré

Deux ans après un retour triomphal au Mans pour le centenaire de l’épreuve, cinquante ans après sa dernière participation en catégorie reine, Ferrari signe un troisième succès consécutif.

Pilotée par Robert Kubica, Yifei Ye et Philip Hanson, c'est cette fois la Ferrari AF Corse n°83 qui inscrit son nom au palmarès des 24 Heures du Mans. Cette Ferrari n°83 devient pour l’occasion le premier prototype privé à remporter les 24 Heures du Mans depuis l’introduction de la catégorie Hypercar.

Devant 332 000 spectateurs, les trois pilotes signent leur première victoire aux 24 Heures du Mans. Le jeune britannique Phil Hanson remporte le général après sa victoire en 2020 en catégorie LMP2. Robert Kubica et Yifei Ye deviennent respectivement le premier Polonais et le premier Chinois à s’imposer au Mans.

“Cela fait 11 ans que je rêve de ce moment...” (Yifei Ye)

 Premier Chinois victorieux, le jeune Yifei Ye est aussi un enfant du Mans où il est venu s'installer seul à 14 ans. Il a en effet intégré en 2014 la FFSA Academy, structure de sport étude pour les jeunes pilotes après un accord trouvé entre les fédérations françaises et chinoises de sport automobile. 

Avec cette victoire à 25 ans, il réalise son rêve de remporter la classique mancelle, en dominant les Hunaudières, Mulsanne ou Indianapolis, tracés sur lesquels il avait déjà brillamment obtenu... son permis de conduire.

En plus du triomphe majeur aux 24 Heures du Mans avec la #83, Ferrari a remporté quatre victoires consécutives en début d’année 2025 qui lui ont permis de décrocher son premier titre mondial d’endurance depuis 1972 ! Une année où le constructeur avait pourtant renoncé à participer aux 24 Heures du Mans.